智加科技拿下全国首张无人重卡跨省区域测试牌照

  • 日期:11-09
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图片来源于“专项授权”,11月2日,常州,在长三角智能网联盟商用车公开路试许可证颁发仪式上,志佳科技独家获得前两个重量级测试许可证。 该许可证由江苏省劳动和信息化厅、公安部和交通部联合颁发。根据驾照,智利-加拿大技术公司可以在长江三角洲的三个省和一个城市(上海、浙江、江苏和安徽)进行自动驾驶测试。这也是该国第一个卡车自动驾驶测试许可证。智利-加拿大技术公司再次率先获得该行业无人驾驶重型卡车的省际测试资格。

江苏省工业和信息化厅副巡视员周一标和交通部总工程师凌耀初联合颁发了枝嘉科技第一批长三角智能联网商用车公开路试许可证。

随着L4级全堆栈自动驾驶技术的开发和应用,志佳科技已成为全球领先的无人重型卡车研发企业。志佳科技先后获得了美国加州机动车驾驶执照(DMV Test Licence)和中国营运卡车自动驾驶路试执照。目前,中国和美国的L4级实验舰队正在进行常规测试。

去年4月11日,工业和信息化部、公安部和交通部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。中国的自动驾驶技术已经进入快车道,全国几个城市已经设立了智能互联网连接测试区。 我国各种道路交通要素并不统一和复杂。只有通过对不同路段和不同区域的测试,才能获得更加丰富的真实场景数据,加快自动驾驶技术的研发进程。

根据长三角地区三省一市相关领导共同签署的《长江三角洲区域智能网联汽车道路测试互认合作协议》,在长三角一体化发展的背景下,长三角智能网联盟的汽车路试工作正在形成“互联互通、相互认可、相互信任”的机制 智利-加拿大技术公司获得的首批长三角智能网商用车公开路试牌照正是这一合作的有效实施措施。

这也意味着对于已获得道路试验许可证的之家科技,在符合相应的试验评估程序的情况下,可以提交相关报告和其他材料。经过评估和考核,志佳科技的无人重卡可以在长三角地区,即上海、浙江、江苏、安徽等省市进行路试。

佐贺科技创始人兼首席执行官刘婉倩表示:“长江三角洲商用车公开路试的新牌照是对佐贺科技能力的认可和鼓励 未来,我们将有机会获得更多地区的实时道路测试数据,也将加快自动驾驶技术的发展和着陆速度。 安全一直是智利-加拿大科技研发的核心理念。在未来,我们将对自动驾驶技术更快更安全的着陆实践更有信心。 "

相关负责人在现场表示:“长三角是中国道路运输最发达的地区之一,R&D干线物流运输自动驾驶测试具有优越的现场优势。” 首批长三角智能网商用车公开路试牌照的发放,可以帮助企业节约研发测试成本,缩短产品开发时间,帮助长三角地区建设汽车驱动产业集群,也将极大地促进未来区域物流业的转型升级。 “

自动驾驶技术将首先在以高速公路场景为代表的有限区域着陆,这已成为行业共识。长三角地区首批“资格共享”道路试验许可证的获得,将加强不同路况、不同场景下无人重卡的实际测量,也将有助于智利-加拿大科技(Chile-Canada Technology)提升产业链的重要组成部分。

早在今年4月,智利-加拿大科技公司就率先提出了三大趋势:无人驾驶重型卡车着陆场景的细化、逐步协调着陆的推广。在实践过程中,智利-加拿大科技公司不断实施生态建设战略。先后联系一汽解放、满邦集团等上下游巨头合作伙伴,积极推动无人驾驶商业登陆。未来,智加科技将不断提高自主驾驶的技术能力,为中国的智能物流和智能城市添砖加瓦

(责任编辑:HN666)

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