又有便捷出行好消息!北三环自西向东可至东四环;西南绕城高速莲花街收费站正式开通!

  • 日期:09-28
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原标题:轻松旅行有好消息!北三环可以从西向东延伸至东四环;西南环城高速莲花街收费站正式开通!

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今天上午10点

郑州市北三环东路快速通道项目

北三环东四环交汇处

南北干线桥二楼

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郑州北三环路可由西向东通往东四环

北三环北三环东三环南北干线桥二楼竣工通车。从现在开始,北三环可以从西向东连接东四环,完善郑州“汀字+环线”高速公路。添加另一个系统。

北三环东延伸高速公路项目从西三环107号辅助道路交汇处东口出发,东至西岗连接大道东入口。主线总长4.307公里,标准段宽60米。在博学路和明里路上设置两对上下桥,在Sigang Linkage Avenue西侧设置一对上下坡道。

北三环快速通道项目经理陆先立表示,项目建成后,龙子湖大学校园与周边社区和市区的交通联系将更加便捷,快捷,舒适。同时,它大大缓解了平安大道,金水东路等周边道路的交通压力,缓解了该地区的交通拥堵状况。

作为该项目的一部分,北三环东四环二楼的第二南干线大桥长990米,有两条8车道。

北三环高速公路二期工程主任沉川表示,与城市现有的立交桥不同,北三环东四环立交桥是一个独立的立交桥,没有相互连接的转向斜坡。这个立交桥的一楼是地面道路,二楼是南北交汇处,三楼是东西交汇处。

重要提醒

北三环东四环立交桥是一个独立的立交桥,没有相互连接的转向坡道,因此有必要将桥梁带到地面道路。目前,随着高架桥和地面道路的逐步开放,市民可以沿北三环路直行至东下桥,右转至东四环。

自2018年4月20日起,北三环东长途快速通道项目已连续六次经过测试并向主线高架,坡道和地面快速通道开通。目前,该项目正在加紧建设非机动车和人行道。

2

另一个好消息!

郑州再次加入

一个高速收费站!

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郑州西南环城高速公路莲花街收费站

今天上午10点,郑州西南高速公路莲花街收费站正式开通!公众去富阳黑阴去采摘石榴比较方便!

郑州西南环城高速公路莲花街收费站共有4个车道和6个出口,共10个车道。其中,ETC车道是“五分之三”。收费站与郑州的其他高速免费站具有相同的免费政策。它为拥有ETC的Yu A汽车实施免费政策,采取郑州环形高速公路和郑州周边的一些高速公路。

西南环线高速公路莲花街收费站是莲花街与西南高速公路之间高速公路项目的重要组成部分。西南环线高速公路莲花街收费站的开通也意味着莲花街和西南环快速交汇项目已正式投入使用。

据了解,莲花街与西南高速公路交汇处是省市的重点项目。它是“昌通郑州”工程的重要节点工程,也是郑州新建的“十六”环路之一。该项目位于郑州市西北部,莲花街与西南高速公路交汇处。交汇处是单扬声器类型,莲花街穿过西南高速公路。其中,西南高速公路1270米设在交接范围内,新建地区莲花街550米,新坡道2044米。主干线为80.23米/1座,桥梁为37.01米/1座,桥梁为116.94米/1座,涵洞为6条道路,有收费站,还有房屋建筑等辅助工程,机电和焦安。

莲花街和西南环线高速公路建设项目于2015年9月启动。施工期间,按照“绿色交通”,“优秀工程,生态工程”,新技术,新工艺,新材料(如边坡防护采用植物纤维毯边坡防护;桥面铺装采用四机联动新设备; PC耐久板衬砌模板在结构中的应用和SBS沥青涵砌填缝处理,提高外观质量) ,优化设计等措施降低了施工成本,缩短了施工周期。经参与单位共同努力,于2016年12月完成。实际施工期为15个月,与合同期相比缩短了9个月。但是,它不受道路的限制。整个项目于2019年9月5日正式投入使用。

据介绍,莲花街和西南环线高速公路立交工程的建成和投资将进一步加快“长通郑州”工程的实施,改善郑州市西北部的交通网络,实现快速转换。莲花街与西南高速公路之间的高速交通。为了缓解郑州西区主干道的交通压力。

来源郑州日报客户

编辑黄一飞王景田

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负责编辑:

2019-09-05 18: 08

来源:郑州日报

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北三环北三环东三环南北干线桥二楼竣工通车。从现在开始,北三环可以从西向东连接东四环,完善郑州“汀字+环线”高速公路。添加另一个系统。

北三环东延伸高速公路项目从西三环107号辅助道路交汇处东口出发,东至西岗连接大道东入口。主线总长4.307公里,标准段宽60米。在博学路和明里路上设置两对上下桥,在Sigang Linkage Avenue西侧设置一对上下坡道。

北三环快速通道项目经理陆先立表示,项目建成后,龙子湖大学校园与周边社区和市区的交通联系将更加便捷,快捷,舒适。同时,它大大缓解了平安大道,金水东路等周边道路的交通压力,缓解了该地区的交通拥堵状况。

作为该项目的一部分,北三环东四环二楼的第二南干线大桥长990米,有两条8车道。

北三环高速公路二期工程主任沉川表示,与城市现有的立交桥不同,北三环东四环立交桥是一个独立的立交桥,没有相互连接的转向斜坡。这个立交桥的一楼是地面道路,二楼是南北交汇处,三楼是东西交汇处。

重要提醒

北三环东四环立交桥是一个独立的立交桥,没有相互连接的转向坡道,因此有必要将桥梁带到地面道路。目前,随着高架桥和地面道路的逐步开放,市民可以沿北三环路直行至东下桥,右转至东四环。

自2018年4月20日起,北三环东长途快速通道项目已连续六次经过测试并向主线高架,坡道和地面快速通道开通。目前,该项目正在加紧建设非机动车和人行道。

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郑州西南环城高速公路莲花街收费站共有4个车道和6个出口,共10个车道。其中,ETC车道是“五分之三”。收费站与郑州的其他高速免费站具有相同的免费政策。它为拥有ETC的Yu A汽车实施免费政策,采取郑州环形高速公路和郑州周边的一些高速公路。

西南环线高速公路莲花街收费站是莲花街与西南高速公路之间高速公路项目的重要组成部分。西南环线高速公路莲花街收费站的开通也意味着莲花街和西南环快速交汇项目已正式投入使用。

据了解,莲花街与西南高速公路交汇处是省市的重点项目。它是“昌通郑州”工程的重要节点工程,也是郑州新建的“十六”环路之一。该项目位于郑州市西北部,莲花街与西南高速公路交汇处。交汇处是单扬声器类型,莲花街穿过西南高速公路。其中,西南高速公路1270米设在交接范围内,新建地区莲花街550米,新坡道2044米。主干线为80.23米/1座,桥梁为37.01米/1座,桥梁为116.94米/1座,涵洞为6条道路,有收费站,还有房屋建筑等辅助工程,机电和焦安。

莲花街和西南环线高速公路建设项目于2015年9月启动。施工期间,按照“绿色交通”,“优秀工程,生态工程”,新技术,新工艺,新材料(如边坡防护采用植物纤维毯边坡防护;桥面铺装采用四机联动新设备; PC耐久板衬砌模板在结构中的应用和SBS沥青涵砌填缝处理,提高外观质量) ,优化设计等措施降低了施工成本,缩短了施工周期。经参与单位共同努力,于2016年12月完成。实际施工期为15个月,与合同期相比缩短了9个月。但是,它不受道路的限制。整个项目于2019年9月5日正式投入使用。

据介绍,莲花街和西南环线高速公路立交工程的建成和投资将进一步加快“长通郑州”工程的实施,改善郑州市西北部的交通网络,实现快速转换。莲花街与西南高速公路之间的高速交通。为了缓解郑州西区主干道的交通压力。

来源郑州日报客户

编辑黄一飞王景田

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