北京公共交通进入刷码时代 地铁公交一码通乘有望年底实现

  • 日期:09-14
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原标题:公共交通已全面进入刷牙时代

昨天,一位市民使用北京巴士应用程序尝试新的刷码服务。本报记者吴伟社

我们的记者孙红阳

从昨天开始,北京公交集团近千条线路和超过2万辆公交车支持了刷码。周六,地铁完全开通了非现金支付。这意味着北京的公共交通已进入刷牙时代。刷码骑行提供了方便,但如何整合多个刷码骑行?非现金支付方式如何确保渠道畅通?如何保护老年乘客的权益?记者采访了公民的担忧。

APP将能够在年底通过公交车

从昨天开始,许多市民都在手机上添加了一个乘坐软件 - 北京巴士应用程序。使用该软件,您可以使用该软件查看总线组的近1,000行和超过20,000条总线。当记者昨天经历了骑行时,他发现刷牙过程顺利,方便。除了搜索公共汽车站和位置,APP还可以显示附近的车站和路线。市民可根据需要选择合适的巴士及地铁连接计划。

为了满足刷码和扫卡乘客的不同需求,巴士集团的凯迪巴士(北京)科技有限公司开发了一种既可以刷机也可以刷两用的“二合一”机器。刷卡。新机器的外观是红色和黑色。上部为刷码区,下部为卡区,中间为液晶屏,可显示公交线路,当前站点和扣除票价信息。当乘客刷代码时,乘客的QR码与刷码区域对齐。代码成功刷新后,屏幕将显示“Successful Brush Code”和一个提示语音。

“当改变公共汽车和地铁时,我们必须改变不同的软件。有时我们会感到困惑并犯错误。”市民刘先生说,他希望有一个软件支持所有公共交通工具刷代码。据了解,目前,北京公交移动支付渠道比较分散,使用北京公交APP可乘坐公交车,使用100万可通行APP可乘坐地铁。虽然使用电子一卡可以“刷”地铁和公交车,但需要具有NFC功能的手机。

记者了解到,北京的许多公共交通企业正在推广二维码通刷地铁公交车的功能。启蒙巴士总经理徐伟强告诉记者,使用北京公共交通APP搭乘公交车和地铁的联合测试正在进行中。技术方案已经确定,但实施过程仍然很困难。预计北京公共交通APP可以在今年年底前用于地铁技术。城市轨道交通指挥中心的负责人此前曾透露,到今年年底,1亿张APP将支持扫地码,以便乘坐公交车,包括城市和郊区线路。

“双离线”刷码不怕信号差异

与现金支付相比,移动支付最怕没有互联网或电力的手机。启蒙巴士首席技术专家尹悦介绍,北京巴士APP代码刷卡支持“双离线”模式。当乘客的手机和公交卡刷机没有信号时,可以通过离线二维码完成代码刷卡上下总线,然后在信号恢复时延迟扣除不会影响用户的骑。

如果你下车时忘记刷码,没关系,“北京公交”APP提供了重新登机的功能。乘客将收到短信,提醒他们重新登机。及时重新登机将避免因全额扣款造成的经济损失。对于需要报销凭证的乘客,APP还支持发行电子发票的功能。

记者从北京轨道交通指挥中心获悉,在轨道交通完全开通非现金支付后,乘客不仅可以扫描票务设备生成的二维码进行支付,还可以将支付代码与扫票收集装置的区域实现“扫地”。工资。此功能依赖于专用的轨道交通网络,因此当电话信号不佳时,它可以支持乘客的非现金支付。

调整音量大小以方便老年乘客

移动支付,刷牙和骑马,这些新技术似乎离老年人有点远。在移动支付时代,如何保障老年乘客的权利?不久前,一些老年乘客报告说,在公交换机刷卡机后,老卡刷卡的声音变小了,原来的大声音调成了“低声耳语”,这让很多老人感到不便。

“收到反馈后,我们花了一个星期,所有的读卡器都进行了调整,并且卡片的提示量也有所增加。”徐伟强介绍说,所有新的读卡器都达到了正常的音量。另外,为方便老年乘客查看票价等信息,车站名称,车票读卡器屏幕上的票价等信息比过去大。

一些老年乘客身体不适,特别是在严寒和酷热的情况下,很难等待平台上的公共汽车。如何减少等待时间?徐伟强介绍,北京公交APP提升了车对站预测功能,准确率达到95%。目前,该功能覆盖了90%的公交车,一些旧车仍在升级。 “在老人下楼之前,在家里,他们可以让孩子帮忙看看车辆何时到达,计算行走时间,并节省等待时间。”徐伟强说。

此外,北京巴士应用程序将上线满载率提醒功能。当用户打开软件以在地图上查看车辆的位置时,可以通过颜色判断车辆。例如,绿色代表有座位,黄色代表没有座位,红色代表人群。

(编辑:孟竺,高兴)

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