彭陶:长安汽车将以极大信心和更大投入迎接未来 | 中国汽车报

  • 日期:09-06
  • 点击:(1937)


7月12日,重庆凉爽宜人。在长安汽车全球营销大楼的一个简单的办公室里,长安汽车乘用车营销部执行副总经理彭涛接受了中国汽车新闻集团的采访。说到当前汽车市场形势的判断,在谈到长安汽车未来的计划时,彭涛冷静地谈了话。

中国汽车新闻:2019年后国内汽车市场持续低迷,长安汽车近两个月的销量上涨。 6月份,该连锁店增长了近20%。这是什么原因?

彭涛:去年以来,长安汽车开始了“第三创新创业”的过程,强调创新驱动,大力进行品牌升级和产品升级,从最初的销售增长追求到高品质的品牌管理,从而实现在结构优化和调整的同时,加大了对技术研发领域的投入,智能和动力的核心技术取得了阶段性成果。

回顾过去,去年,汽车行业经历了28年的快速增长后首次出现下滑。有些人恐慌,但我认为越困难,对消费者的洞察力就越深入,而且持续不断。通过增加投资和不断创新产品,技术,质量和服务,可以实现这样的成果。

当然,销量的增加并不排除与国家五车清算所带来的行业增长的关系,但从另一个角度来看,它是基于长安汽车对政策和消费趋势的洞察,早在两年前。相应的技术研发,储备和产品的准备。事实上,长安从五月开始生产国柳产品,并成功进入“国六”时代。我认为这是长安汽车5月和6月份市场份额增长的最重要原因。

中国汽车新闻:今年已超过一半的时间。在多轮政策刺激下,国内汽车市场并未见多少改善。您如何看待未来的市场趋势以及对未来市场的预判?

道路发展,不会太大。一方面,北山光等一线城市趋于饱和,但另一方面,我们应该看到中国人口众多。从千人数等各种数据来看,增长空间依然巨大,因此从长远来看,汽车产业的发展前景广阔,我们非常乐观。

因此,这就是为什么我们总是强调需要深化三四级和农村市场的市场。对于长安汽车来说,跟随中国百强之旅和着名的三四级市场之旅更有意义,也更有价值。

中国汽车市场正在从“增量竞争”转向“股票竞争”。与此同时,外资品牌的放松,例如股权比例的放宽和增值税的减少,新车的加速以及年轻用户推动的市场消费升级,这些挑战进一步提出了更高的要求。中国汽车企业的品牌竞争力。因此,我相信今年下半年的竞争会更加激烈,马太效应将会凸显,销售将更加集中。这将推动各大公司重新审视自己,加快转型升级步伐,增强品牌竞争力。长安汽车将以产品质量,产品技术,产品销售,产品服务等方面的信心和投入,进一步提升产品价值的满意度,应对未来更激烈的竞争。

中国汽车报:不久前,长安汽车发布了新的动力品牌。 Blue Whale Power,Blue Whale Power诞生于NE平台。新的动力生产平台对汽车行业和消费者有何意义?

彭涛:蓝鲸电力的NE电源平台是一个高效,超净的燃烧系统,拥有自主知识产权。我们的新型电力生产平台是一种热效率为40%的产品。这是一项重大的技术突破。这也是长安汽车长期自主研发和坚持全球技术研发的重大成果,标志着中国自主品牌在汽车行业的核心技术。它已达到世界级水平。

重要的是,NE系列发动机和动力技术的大规模生产意味着长安汽车已正式进入动力3.0时代。新的动力品牌将丰富长安产品线,并将满足更多的消费者细分需求,这将为多个投入生产的型号带来更令人满意的动力性能和NVH升级。

中国汽车报:长安汽车在加强技术研发和创造经典产品方面有许多美好的举措。有许多布局计划。在运营用户方面,长安汽车的独特之处是什么?

彭涛:一方面,它是基于传统销售模式下系统的改进和完善。传统销售是由4S店代表的高投入销售模式。我们希望未来经销商的投资成本会越来越低,我们将采用更高效的投资成本。我们称之为“轻便买卖”,这是更接近的。消费者轻松运行现有渠道的方式;另一方面,它高度重视用户满意度,围绕消费者大惊小怪,为消费者提供更贴心的服务。我们称之为“合作伙伴服务”。

长安汽车的第三次创新和创业也提出了从服务客户转变为经营客户的想法。它不再是单一的服务客户,而是谨慎的操作。具体来说,是通过400个电话,官方网站,官方APP,微信等23个直接客户的在线沟通渠道,为用户提供全天候,个性化,全天候的家庭友好型服务。在网上,长安汽车还有一套特殊程序。为了管理销售过程,让客户了解长安汽车真诚,细心,贴心的服务。

同时,我们必须加强经销商管理。通过线上线下无缝对接体验营销模式,我们创造了以客户为导向,集成的车辆展示,体验,交易,交付,离线联动,灵活支付,透明,个性化,低门槛,便捷,一站式,娱乐等在一个选择,购买,使用,提高和改变一站式汽车生活服务平台的特点。

中国汽车报:作为最具代表性的自主品牌,长安汽车一直在勇于探索营销的积极创新。最近,它推出了“上超直营”的新模式。彭鹏能介绍一下吗?

彭涛:“上潮直营”是一种基于传统销售模式,低成本,高效率,接近消费者的渠道模式。如今,最珍贵,最稀缺的是时间。人们很难停下来,很难吸引消费者到远离市区的4S店,但很多消费者经常在周末,陪伴家人和孩子去购物,这是一段很长的时间。我们的新模式基于消费者的生活方式和节奏来接近他们。 “上潮直营”在获得有效客流方面更为有效。同时,我们还引入跨行业合作,共同提高渠道效率。事实上,这就是我刚才所说的“卖”,即减少我们的渠道。成本,提高渠道效率。

中国汽车新闻:三四线市场一直是最有前途的市场。长安汽车一直非常重视三四线市场的发展和支持,并积极参与中国汽车新闻主办的百强旅游系列。有机会请彭先生介绍长安汽车对三四线市场的看法和想法。

彭涛:2018年长安汽车甚至中国品牌汽车占低线市场销售额的65%以上,其重要性不言而喻。在目前的三级和四级市场中,所谓的“第一辆汽车”的饱和程度要低得多,另一方面,大规模的赎回和消费正逐渐从发达地区扩散到次发达地区。中国汽车的主要消费将从一级和二级市场转移到三级和四级市场。可以说,未来的三,四级市场将成为中国汽车业的下一个主要增长点。

长安汽车将专注于户外车展和客户圈等活动。以客户为中心,通过户外活动的形式,增加客户对长安汽车的商誉和品牌粘性,在中小城市用户中建立用户口碑。

温图:傅秋满版:刘晓彤

——