连大排气量、动力浑厚的福特F-150也难以抵挡电动这种新动力!

  • 日期:08-04
  • 点击:(866)


  壕车精品昨天我要分享

  

《福特》该品牌的《F-150》全尺寸货币卡一直是全球市场卡车的领导者,并已成为许多商业领袖和休闲玩家的好帮手。然而,在电气化的趋势下,即使是大排量和强大的F-150也难以抗拒这种新动力,但电动货卡也让粉丝怀疑它是否能够应付货车的使用。为了展示其自身卡车的强度和电动技术的潜力,福特最近实施了一项测试计划,该计划使用F-150电动原型拖动高达一百万磅(约450,000千克或500吨)。重型货舱,并邀请几代不同的F-150车主见证该领域。

在这次测试中,F-150电动原型必须有10个双层集装箱隔间,总重量超过100万磅。即使面对如此巨大的负荷,也可以看到福特发布的官方电影。F-150电动原型车仍然缓慢地移动了10辆汽车,证明了它自己的牵引能力和电动机的大扭矩。

但福特背后有更多惊人的挑战,并且现场共安排了42辆现有的F-150货运卡,代表了该车42年的历史。第二个挑战是将42张货物卡装入10个双层集装箱隔间,然后用F-150电动原型拖车。如果F-150轿车的最小官方重量为1,845千克,那么42架F-150将额外增加77,000千克。

▲F-150电动原型车百万英镑牵引挑战

然而,即使在那时,F-150电动原型车也没有被击败,装载42架F-150的10个货物集装箱的成功运动完成了这个看似不可能完成的任务。不过,福特还强调,这次测试用于展示这款F-150电动原型车的极限牵引能力,而且它是一种短时超高负荷牵引,因此商用车的最高牵引重量肯定不会是在列出F-150电子货卡后,超过一百万磅,当然不建议拖曳超过负载规格的货物。

▲F-150电动原型和42 F-150

收集报告投诉

《福特》该品牌的《F-150》全尺寸货币卡一直是全球市场卡车的领导者,并已成为许多商业领袖和休闲玩家的好帮手。然而,在电气化的趋势下,即使是大排量和强大的F-150也难以抗拒这种新动力,但电动?蹩ㄒ踩梅鬯炕骋伤欠衲芄挥Ω痘醭档氖褂谩N苏故酒渥陨砜ǔ档那慷群偷缍际醯那绷ΓL刈罱凳┝艘幌畈馐约苹眉苹褂肍-150电动原型拖动高达一百万磅(约450,000千克或500吨)。重型货舱,并邀请几代不同的F-150车主见证该领域。

在这次测试中,F-150电动原型必须有10个双层集装箱隔间,总重量超过100万磅。即使面对如此巨大的负荷,也可以看到福特发布的官方电影。F-150电动原型车仍然缓慢地移动了10辆汽车,证明了它自己的牵引能力和电动机的大扭矩。

但福特背后有更多惊人的挑战,并且现场共安排了42辆现有的F-150货运卡,代表了该车42年的历史。第二个挑战是将42张货物卡装入10个双层集装箱隔间,然后用F-150电动原型拖车。如果F-150轿车的最小官方重量为1,845千克,那么42架F-150将额外增加77,000千克。

▲F-150电动原型车百万英镑牵引挑战

然而,即使在那时,F-150电动原型车也没有被击败,装载42架F-150的10个货物集装箱的成功运动完成了这个看似不可能完成的任务。不过,福特还强调,这次测试用于展示这款F-150电动原型车的极限牵引能力,而且它是一种短时超高负荷牵引,因此商用车的最高牵引重量肯定不会是在列出F-150电子货卡后,超过一百万磅,当然不建议拖曳超过负载规格的货物。

▲F-150电动原型和42 F-150