库克出行必须乘私人飞机 CEO出行果然就是不一样?

  • 日期:12-02
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你想在飞行中遇到库克,得到首席执行官的赞赏,进入苹果公司,登上人生的顶峰吗?恐怕这不能在第一步实现。

私人飞机是许多浪漫小说中专横总统的标准。在现实生活中,确实有一些总统没有私人飞机无法出行,比如苹果公司首席执行官蒂姆库克

不要认为库克有太多的奢侈。事实上,苹果董事会要求他乘坐私人飞机进行商务和私人旅行。公司将承担飞机的所有费用。

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这不是民间谣言,而是在苹果提交给美国证券监管委员会的一份文件中白纸黑字写下的。 苹果表示,为库克提供私人飞机不是为了首席执行官的个人利益,而是“为了苹果的利益,一项合理且必要的支出” “

2017年,苹果在库克的私人飞机上花费了美元,约合人民币60万元。 对苹果来说,这显然只是9牛一美分,苹果的股价去年飙升,业绩攀升。

然而,苹果公司说库克报销私人旅行的飞机费用是一个额外的好处,所以他需要支付相应的税费。 然而,考虑到苹果刚刚将库克的年终奖金增加了74%,达到933万美元,年薪为306万美元,苹果股票价值8920万美元,年收入超过1亿美元的库克仍然能够负担得起这笔税款。

乘坐私人飞机旅行不是库克的专属福利。苹果在文件中指出,如果其他高管有工作需要,如果使用私人飞机可以“提高效率或旅行安全”,他们也可以要求使用私人飞机。 与此同时,公司还允许高管带走他们的伴侣或家人,当然,这部分费用必须自己支付

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支付高管私人飞机费用似乎是苹果的传统,库克的前任乔布斯也是如此

2000年,乔布斯回到苹果后不久,公司授予他一架22座涡轮喷气发动机飞机,名为“N2N”,该公司负责飞机的所有费用。

从飞机的价格可以看出乔布斯工作有多忙 例如,2008年第一季度,就在第二部苹果手机发布之前,N2N的使用费高达3万美元。然而,2009年上半年,苹果在这方面的支出为零,这也意味着乔布斯可能缺席一些重要活动。

值得一提的是,N2N的室内装饰是由苹果的工业设计师乔纳森设计的。 乔布斯去世后,他以折扣价从乔布斯的妻子洛雷纳鲍威尔那里购买了这架飞机。

给高管配备私人飞机也不是苹果的独有优势。许多大公司都有类似的做法,原因基本相似,都与安全有关。

根据2016年英国《金融时报》的统计数据,在私人飞机上花钱的前10名高管榜上有名,在线旅游网站Expedia的总裁巴里迪勒(Barry Diller)排名第一。2014年,他在私人飞机上花费了165万美元

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Facbook CEO扎克伯格和谷歌CEO施密特相互熟悉,分别位列第五和第七,花费67万美元和61万美元 即使是排名第10的艾伯维(制药产品)首席执行官今年也在私人飞机上花费了50多万美元,相比之下,库克的花费是9万美元,这是相当经济的。

最富有的人的私人飞机

比尔盖茨和贝佐斯轮流成为世界上最富有的人,私人飞机是根本不需要公司提供或报销费用的工具

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gates拥有几架私人飞机,包括一架波音757、一架挑战者604和一架庞巴迪BD-700全球快车。据说他收藏的飞机还包括一架空 A380.

盖茨还说,配置私人飞机让自己“为快乐而内疚”是他“最严重的浪费金钱的行为” “

对于贝佐斯来说,即使他有火箭,私人飞机也不罕见。 他的湾流G650售价超过6000万美元,与微软的另一位创始人保罗艾伦的私人飞机型号相同。

私人飞机对中国的富人也很重要。

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“湾流G550”是私人飞机上的“爆炸爆发”。王健林、李嘉诚和马云各有一个,价值超过3亿元。马云G550主要用于公务。

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许家印的私人飞机是湾流G450,价值2.8亿元 刘董强的私人飞机是其中最贵的,它是贝索斯的湾流G650,价值高达4亿元。

但是,说到第一个在中国大陆购买私人飞机的人,一定是湖南远大集团董事长张越。 他在1996年买了两架直升飞机

你知道为什么你从来不坐飞机去见这些富有的高管吗?