传祺SUV大幅升级,GS4大幅加长,超吉利博越,1个月后上市

  • 日期:11-04
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变速箱SUV进行了大幅升级,GS4大大延长了。这是超级吉利博越,将在1个月后上市

2019

目前,广汽传祺已经针对SUV,MPV和三厢车做出了较为完整的产品布局。自2019年以来,广汽传祺已开始升级其各种车型,并不断推出新的GS3,新的GS7和新一代的GA6。在线汽车市场是从广汽传祺官方那里了解到的。第四季度,传祺还将推出新一代GS4,GS8中期重新设计以及新款GM8的三款新车型。新一代GS4将于11月正式推出。

所有新一代GS4

与当前车型相比,新款GS4具有更大的车身尺寸,尤其是轴距性能,其延伸了40mm至2680mm,超过了吉利博越,与哈弗H6保持一致,并且后部空间更加宽敞。动力部分配备与当前270T车型相同的1.5T大功率发动机,最大功率为124kW,符合国家六项排放标准。油耗声明值为6.8L/100km。

新一代GS4的外观采用了GAC传祺的第三代设计语言。进气格栅的面积增加了,内部仍然采用多隔板风格。车身侧面的腰围比当前款式更时尚和运动。内部为部分双色,中控台采用高光镀铬装饰和“ X”型设计。此外,新车还配备了双12.3英寸大屏幕,为车辆增加了很多技术。

新GS8

新款GS8的外部部分进行了部分调整,大灯组的内部结构和雾灯区域也进行了重新设计。新车的长度和高度得到了改善,同时保持了良好的轴距性能,超过了基准的丰田汉兰达。作为7座SUV,GS8有许多竞争产品。例如,荣威RX8和长安CS95都是潜在的竞争对手。

动力部分,新款传祺GS8配备了GAC新型2.0T发动机,符合国家6 b排放标准,并采用了世界领先的350bar高压直接喷射系统。喷射压力高且燃烧充分。每百公里的油耗降低到8.7升。 (当前现金为9.1升)。同时,这款汽车发动机还具有许多尖端技术,例如GCCS燃烧控制,涡轮干预也相对较早,在1750 rpm时可以输出390N.m的峰值扭矩。

新GM8

新型GM8采用新型2.0T + 8AT动力组合。这款GAC第三代2.0T发动机采用了世界上许多主流技术,热效率高达39.4%。与当前模型相比,功率参数得到了极大的改善。变速箱系统与爱信的第三代8AT变速箱相匹配。与目前的6AT变速箱相比,换档更平稳,燃油消耗也降低了。它仅需要8.5L(目前为8.9L)。

新款GM8分为经典版和运动版。经典版本与当前版本一致,并于上个月正式发布。运动型针对下支架进行了调整,并且两侧的雾灯都添加到了“ L”镀铬装饰中。尾部最大的变化是在保险杠位置。两侧添加到垂直反向凹槽装饰,下部更改为双向四出排气装饰。整个模型的尾部也被“ 320T”重命名为“ 390T”。除了车身宽度减少了39mm之外,车身尺寸与现款保持一致。

目前,广汽传祺已经针对SUV,MPV和三厢车做出了较为完整的产品布局。自2019年以来,广汽传祺已开始升级其各种车型,并不断推出新的GS3,新的GS7和新一代的GA6。在线汽车市场是从广汽传祺官方那里了解到的。第四季度,传祺还将推出新一代GS4,GS8中期重新设计以及新款GM8的三款新车型。新一代GS4将于11月正式推出。

所有新一代GS4

与当前车型相比,新款GS4具有更大的车身尺寸,尤其是轴距性能,其延伸了40mm至2680mm,超过了吉利博越,与哈弗H6保持一致,并且后部空间更加宽敞。动力部分配备与当前270T车型相同的1.5T大功率发动机,最大功率为124kW,符合国家六项排放标准。油耗声明值为6.8L/100km。

新一代GS4的外观采用了GAC传祺的第三代设计语言。进气格栅的面积增加了,内部仍然采用多隔板风格。车身侧面的腰围比当前款式更时尚和运动。内部为部分双色,中控台采用高光镀铬装饰和“ X”型设计。此外,新车还配备了双12.3英寸大屏幕,为车辆增加了很多技术。

新GS8

新款GS8的外部部分进行了部分调整,大灯组的内部结构和雾灯区域也进行了重新设计。新车的长度和高度得到了改善,同时保持了良好的轴距性能,超过了基准的丰田汉兰达。作为7座SUV,GS8有许多竞争产品。例如,荣威RX8和长安CS95都是潜在的竞争对手。

动力部分,新款传祺GS8配备了GAC新型2.0T发动机,符合国家6 b排放标准,并采用了世界领先的350bar高压直接喷射系统。喷射压力高且燃烧充分。每百公里的油耗降低到8.7升。 (当前现金为9.1升)。同时,这款汽车发动机还具有许多尖端技术,例如GCCS燃烧控制,涡轮干预也相对较早,在1750 rpm时可以输出390N.m的峰值扭矩。

新GM8

新型GM8采用新型2.0T + 8AT动力组合。这款GAC第三代2.0T发动机采用了世界上许多主流技术,热效率高达39.4%。与当前模型相比,功率参数得到了极大的改善。变速箱系统与爱信的第三代8AT变速箱相匹配。与目前的6AT变速箱相比,换档更平稳,燃油消耗也降低了。它仅需要8.5L(目前为8.9L)。

新款GM8分为经典版和运动版。经典版本与当前版本一致,并于上个月正式发布。运动型针对下支架进行了调整,并且两侧的雾灯都添加到了“ L”镀铬装饰中。尾部最大的变化是在保险杠位置。两侧添加到垂直反向凹槽装饰,下部更改为双向四出排气装饰。整个模型的尾部也被“ 320T”重命名为“ 390T”。除了车身宽度减少了39mm之外,车身尺寸与现款保持一致。

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